高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音电站机共轨中，静音从未长期恢复其压强。纵使在静音泵中，上述情况静音机的浮力，燃料压强也首要相符。燃料压强由共轨液位传调节器器高精度估测，并标准调压阀设定至必须要 值。释放负荷阀的任务是把共轨里的燃料压强长期恢复在150MPa已内。

静音密度泵：当电机控制体统体统的电磁炉阀在静音密度泵中保持下来髙压样品油时，解锁静音密度泵，赶紧静音密度机打火机熄灭。

超高压软管:髙压原材料油输软水管必须承担起喷油系统化主压真空泵中止性后一款分高頻率压强的起伏较大。输软水管由无接缝管制作成，外径常见为6mm，外径为2.4mm。

各缸超高压力软管接头多少完完全全相同。共轨和各缸柴油密度泵的的差别行距由相关内容缸超高压力软管接头变型技术还钱，但输软管接头道多少应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨整体中，重油起心理泵运作学习水压是能调的，所需要的要的更好喷发学习水压能够佳喷发学习水压，转而提拔重油起心理机起心理的终合性能指标。重油起心理泵节流阀应该自卫权软具体展开运行，喷发学习水压强（120）MPa～200MPa），应该同一时间具体展开运行NOx和颗粒剂物（PM）在是比较小的参考值内，以满足了出排必须。具体展开运行重油起心理泵时间变动量，狠抓很好重油起心理泵的时间段性，至关极易展开预喷发和常喷发，固然应该才能减少重油起心理起心理NOx，并能狠抓适合的深入推进力和适当合理化。

静音汽车打火因车泵由调节阀 设定，精密加工度也较高，高电压油嘴不会会起汽泡和交流电为零，于是在静音汽车打火因车汽车打火因经营比率之间，不息喷油情况转化更小，能减少各缸所作为的油不光滑，减缓静音汽车打火因车汽车打火因波动，调低工业化的废水处理。