柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像许多随便物质似得，随耗时的变化，噴射式器会看起来困乏和身体疲劳。及时植物的根是电气控制的，突然噴射式器内的自动化设备零部件也机会受到损坏，关闭一切正常工作上，因此发现错误率率。在各种前提下，错误率率检查仪一般而言会选出有提供原因的汽缸。除开受到损坏或困乏以外，喷油器机会会发现错误率率。通最常见的错误率率的一个是喷油器体剥落。尽管说喷油器体剥落，但热车机机会依然加载良好的，仅仅必须较长耗时才华启动。

客服也许 会发现油尺上的油位增长，然后注意力到油中含许多汽油配制。当起倾向开启时，喷油器体上的裂开一般性会会导致汽油从汽油压缩空气管道和油轨排回起驱动力盖。当渗漏的发生时，起倾向需过多电动机一次时长，以供再次出现引射机操作系统。共轨引射机操作系统的一切正常起步时长一般性约为三到五秒。这只是 共轨泵将汽油心理压力加入到阀值需要的时长。

在热车机中，终会燃料计算管经济压力以起到阀值，控制系統才会开机启动喷油器。故此，当喷油器分裂，燃料在输送系統中从下向上外泄时，为着使燃料系統重拾加入 燃料，如果以起到打火需用的阀值，开机启动日子将可以说加剧两倍。