保持柴油发动机运行常规的机油耗费是必不可少的。广西顶博发电机组制造在正常的运作过程中耗费的润滑油使用量远小于车用使用量，国家规定广西顶博发电机组制造:润滑油消耗量应小于1%。在柴油发动机的正常的运转中，小部分机油根据各种各样的管道进到汽缸，燃烧后排出到大气中。

柴油机发电站设备在健康运行管理状况下，每kW每小时费时的滑油克数称为润滑情况油消费量，用组织是g/(kw.h)。

静音发起机的防锈液油在主设备中快速循环往复平台技术应用。投入的首先要原则是:静音发起机启动时，滑油结合柱塞杆进到引燃室或调节阀 高压软管涌入主缸引燃，未引燃的随生物碳气体排除来；除此模版，会因为曲轴箱空气流通内的做吸雾或挥发性，有一部电影分滑油经由曲轴箱空气流通口排除来。静音发起机的滑油损耗量量般在0.5-4g/(kw.h)下上。

一切正常的汽油发起机交通5000几千米时，所耗掉的防锈液油在润化油尺线内是常规检查的。如果我限制最底线思维，则防锈液油用到量限制工艺规范，反映发起机工艺性能参数恶变或出显错误，并经常跟随打出电功率越来越低和有深浅蓝色废气排放的征状，至关重要有两只缘由：一方面活赛杆与汽缸壁间的完美配合默契细缝过大或被严重性丢失，核心展现为发起机活赛丢失、汽缸壁丢失或汽缸波及。第三，封密圈丢失，形成油从闸阀封密圈渗露到汽缸加入一氧化碳燃烧。

维修时，可用柴油发动机气缸压力计检验柴油发动机气缸压力，并应用废气探测器精确测量废气成份。假如气缸压力小于规定值的20%，则可视作发动机活塞损坏。这也是分辨气门油封是不是漏油的方式。 假如在启动机组时排出蓝烟，但在正常运转后没有排出蓝烟，则可能是气缸油封漏油；假如气缸油封漏油，机油会在喷油顶端堆积。